最適合駕駛人士的眼鏡鏡片
保障行車安全的隨身配件
在駕駛時,我們的眼睛可能要面對一些沉重的挑戰,例如光線不足、刺眼的陽光、霧氣、雨水或反光的路面,。而同時還要注意其他的道路使用者、路標與其他行車資訊。不過使用正確的眼镜鏡片,能讓頻繁的長途駕駛成為愉快且安全的旅程。那麼理想的駕駛專用眼鏡需具備哪些條件呢?
視力不佳是駕駛的其中一項最大安全風險
駕駛專用鏡片不只是夏季時尚配件,更可以幫助駕駛人士看得更清楚,提高行車安全,亦能幫助放鬆眼睛,及避免眼睛受到環境有害射線的傷害。研究指出許多駕駛人士有視力問題,這是造成車禍的主要原因之一。駕駛人士其實可以很輕易地降低視力不佳所帶來的駕駛風險,只要定期由視光師檢查視力,並在必要時使用訂製的視力輔助工具便成。即使視力沒有明顯問題,專家仍建議成人至少要每兩年檢查視力一次,四十歲以上的成人則建議每年檢查視力一次,以便及早發現老花症狀。
蔡司網上視力檢測
你的色覺和對比視覺如何?請在此簡單快速地測試你的視力!
選擇駕駛專用鏡框應注意哪些事項?
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許多光源會影響駕駛者的視力,例如強烈的陽光、車頭燈、街燈散射的光線,以及眼鏡或擋風玻璃上的反光。沒有防反光鍍膜的鏡片會為駕駛者帶來反光干擾而出現視力問題,例如濕滑路面或迎面而來的汽車反光,即使是視力良好的駕駛者,也會因此而增加危險。1 專用眼鏡片鍍膜—如ZEISS DriveSafe鏡片的鍍膜—能大大減低眩光,從而為駕駛者提供最輕鬆、無眩光干擾的視覺,故尤其建議經常在黃昏或清晨和夜間駕駛者配戴。
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無論在哪個季節,如果駕駛人士只配戴一般眼鏡,來自金屬表面或路面積水的反光都會增加駕駛風險。反光會照射特定方向並造成令人不適的眩光,而偏光鏡片可在反光的情況下增進安全度。偏光鏡可過濾光線,減少來自路面積水或積雪的反光,此外,鏡片的特殊染色還能提高對比與色覺,幫助駕駛人在不同的能見度下看得更清楚,及早察覺前方迎面而來的車輛。
請注意,偏光鏡片有可能會阻礙你看某些錶板的能力。購買前最好先行檢查。
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特定的鏡片顏色能提供愉快的駕駛體驗,棕色和灰色鏡片能幫助駕駛人士即時辨認出交通燈號與煞車燈,間接增加駕駛反應時間。小貼士:從上往下漸變顏色的染色鏡片能讓駕駛人士能夠更清楚的觀看儀表板。
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不論是冬天車內暖氣造成眼睛不適,或駕駛開篷車時迎面而來的刺骨寒風,駕駛人有許多產品可以防止眼睛疲勞並克服不同氣候而順利抵達目的地,例如某些類型的鏡框能提供額外隔絕灰塵微粒或小昆蟲的防護。若搭配蔡司 DuraVision® Platinum或採用DuraVision® DriveSafe等先進的鏡片鍍膜,不只可以達到防水防塵的效果,還能有效提升鏡片防花保護,避免鏡片因為其他環境因素而受損。
請勿將眼鏡長時間放置在車廂中,高溫和劇烈的溫度變化可能會損害鏡片。 -
根據FKFS2為蔡司進行的研究結果顯示,我們駕駛時平均有97%的時間專注於路面和迎面而來的交通狀況上。真難想像平均值竟然會那麼高?然而,我們的眼睛還必須進行其他工作:眼睛必須在後視鏡、側視鏡和錶板之間快速地交替對焦。對於年輕的駕駛者而言,這通常不是問題,但是從35到40歲之後,我們的眼睛不再能夠像年輕時那般能夠快速轉焦—專業上稱為「調節」—到不同的距離。我們需要特別設計的漸進鏡片才能克服這個問題。如針對駕駛之用,漸進鏡片的中距和遠距視區必須足夠寬闊,才能夠讓我們的眼睛在保持最小頭部動作下在路面和錶板之間快速地交替對焦。漸進鏡片也能為駕駛進行優化。ZEISS DriveSafe的鏡片設計符合駕駛的需求,能讓您駕駛時重拾信心。照常來說:鏡片越能符合配戴者的需求,配戴的舒適感就會大增。漸進鏡片彷如量身訂製的西裝:配適得非常精確,因此可將適應所需的時間縮到最短。配備DriveSafe漸進鏡片的眼鏡不僅適合用於駕駛,而且適用於日常活動。
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相較於光線充足的白天,駕駛者在夜晚或黃昏時更容易出現視覺問題,視力輔助工具多是針對白天我們瞳孔較小的時候而設計的,它們可能無法滿足晚上的視力需求。蔡司 i.Profiler®是採用創新波前像差技術的特殊眼睛檢測裝置,它能夠量度瞳孔放大了的眼睛的數據(類似眼睛在夜晚的狀態),並由i.Scription®技術依檢測數據生產鏡片。這些鏡片能為駕駛人提供更敏銳的夜間視力,以及更佳的色覺與對比感,從而促進駕駛安全。
選擇駕駛專用鏡框應注意哪些事項?
鏡框對於完美視覺效果有很大的貢獻,鏡框和眼鏡腳應盡可能纖細,且接合點應位於鏡框上緣,這樣鏡框才不會在駕駛者開車時妨礙視線。如果能夠將鏡片尺寸最大化,這樣查看後視鏡與車門後視鏡所需的頭部轉動次數就可以減少。另外,採用曲面鏡片的鏡框能減少來自兩側光線的干擾。鏡框應穩當且舒適地固定在鼻子上,以確保眼鏡在頭部快速移動時不會滑落。為配戴者進行量身調配也很重要,否則可能會導致頭痛和眼睛疼痛的情況。
針對您的視覺需求進行鏡片優化—即使在下雨、下雪、黎明薄暮或陰暗時的光線條件不佳情況下—也能為您帶來更安全舒適的駕駛體驗。迎面而來的車頭燈的眩光或街燈的散射光線能被有效減低。這都歸功於特殊的技術和鍍膜。
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Babizhayev M, A: Glare Disability and Driving Safety. Ophthalmic Res 2003;35:19-25. doi: 10.1159/000068199
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Research Institute of Automotive Engineering and Vehicle Engines Stuttgart (FKFS) http://www.fkfs.de; FKFS Research Institute of Automotive Engineering and Vehicle Engines Stuttgart is an independent foundation associated with the University of Stuttgart. Founded in 1930, FKFS has became one of the largest and leading research institutes in the fi eld of automotive engineering, serving major automobile manufacturers and suppliers.